Термопластик для разметки дорожных покрытий представляет собой порошкообразную смесь с мелкими комочками диаметром до 10 мм, имеющую светло-серый оттенок. Ключевые характеристики: Норма расхода термопластика при проведении стандартных дорожных работ составляет 8 кг/м² в слой толщиной от 2 до 4 мм. Для повышения светоотражающих характеристик в состав термопластика для дорог добавляют стеклянные микрошарики. Второй способ – распыление стеклошариков поверх еще не застывшего покрытия.
Технические особенности
| Материал | порошкообразная смесь |
| В затвердевшем виде обладает плотностью | от 1,85 до 2,2 г/см³ |
| Температура размягчения по КиШ | Не менее 85 ºС |
| Яркость | Не менее 75% |
| Время отвердения | 10 минут после нанесения |
| Норма расхода | 8 кг/м² в слой толщиной от 2 до 4 мм |
| Производство | Россия |
| Гарантия | 1 год |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕРМОПЛАСТИКА "HIGHWAY TERMOPLAST"
| Плотность (сформированного материала) | от 1,9+/-0,2 т/м3 |
| Температура размягчения по КиШ | не менее + 85 С |
| Коэффициент яркости | не менее 80 % |
| Рабочая температура приготовления | +180+/-20С |
| Адгезионная прочность | не менее 30 кгс/см2 |
| Толщина слоя нанесения | 2-5 мм |
| Устойчивость к знакопеременным колебаниям | не менее 200 циклов |
| Водопоглощение | 0,02% |
| Время отверждения | от 6 минут |
| Содержание микростеклошариков | 20% |
| Расход микростеклошариков | (фр.400-850 мкм) 350 гр. м2 или 43 кг. на тонну |
Рекомендации по приготовлению
| В специальное разогревающее оборудование загружается термопластик вместе с полиэтиленовой упаковкой. При этом нельзя допускать попадания внутрь агрегата мокрого или грязного целлофана, что может вызвать вспенивание состава. Выставляется температура плавления +185ºС/+- 5ºС и на протяжении 40 минут состав разогревается до нужной консистенции. Не следует заполнять котел более чем на 90%. Перед применением следует проверить однородность состава. |
Рекомендации по нанесению
Разметочные работы производятся с применением спецмашин.
- Условия
- Температура дорожного покрытия при работе не должна быть ниже +5ºС;
- Низкая температура покрытия компенсируется разогревом газовой горелкой;
- Срок службы термопластика для разметки дорог повышается в том случае, если состав не наносить на свежеуложенное асфальтовое покрытие.
- Если не придерживаться инструкций производителя, в результате повышенной эксплуатации и негативных факторов внешней среды покрытие быстро придет в негодность
- Нанесение нового покрытия на старое или на плохо очищенное дорожное полотно;
- Некачественный и недостаточный нагрев состава.
Термопластик "Highway Termoplast" с стеклошариком для разметки
Рекомендуемые товары
Трафарет пешеход разметка тип 1.23.2
Трафарет для обозначение пешеходной дорожки или пешеходной части дорожки, предназначенной для со..
0 р.
Трафарет стрел дорожной разметки по ГОСТу
Комплект трафаретов для дорожной разметки стрелки направления движения согласно типу разметки 1...
0 р.
Стеклошарики для дорожной разметки 100-600
Стеклошарики фракции 100-600 мкм применяются для эффекта светоотражения от дорожной разметки све..
74 р. 0 р.